KDT-06J-K-D凸輪控制器說(shuō)明書(shū)
簡(jiǎn)要描述:KDT-06J-K-D凸輪控制器說(shuō)明書(shū)電子凸輪控制器主要應(yīng)用于汽車(chē)制造、鋼鐵、冶金、機(jī)槭加工、紡織、印刷、食品包裝、水利水電、輕工、礦山等各個(gè)領(lǐng)域機(jī)械
所屬分類(lèi):其他凸輪控制器
更新時(shí)間:2023-11-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
KDT-06J-K-D凸輪控制器說(shuō)明書(shū)
電路特性
(1)可逆對(duì)稱(chēng)電路。
(2)為了減少控制轉(zhuǎn)子電阻級(jí)數(shù)以及轉(zhuǎn)子電阻的接點(diǎn)數(shù),在使用凸輪控制器控制繞線型電動(dòng)機(jī)的情況下,轉(zhuǎn)子串聯(lián)連接非對(duì)稱(chēng)電阻。
(3)在為了控制提升機(jī)構(gòu)的馬達(dá)的情況下,凸輪控制器將重物提升或下降,馬達(dá)處于不同的動(dòng)作狀態(tài)。
2 .控制線路分析
(1)主回路分析
凸輪控制器操作手柄,使電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子回路同時(shí)處于左或右對(duì)應(yīng)各段的控制位置。 左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)子電路配線*相同。 操作手柄處于1速時(shí),各對(duì)接點(diǎn)不接通,轉(zhuǎn)子回路的電阻全部接通,電機(jī)轉(zhuǎn)速**。 另一方面,在5速時(shí),5對(duì)接點(diǎn)全部導(dǎo)通,轉(zhuǎn)子電路的電阻全部短路,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高。
(2)控制電路解析凸輪控制器的其他三對(duì)接點(diǎn)與接觸器KM的控制電路串聯(lián)連接,操作手柄為零時(shí)接點(diǎn)1-2、3-4、4-5導(dǎo)通,此時(shí)按下SB時(shí)接觸器電吸附而自鎖,電源接通,電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)為
(3)保護(hù)聯(lián)鎖鏈路解析控制器3對(duì)常閉觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)零閉合保護(hù),配合兩運(yùn)動(dòng)方向的行程開(kāi)關(guān)SQ1、SQ2實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)。
KDT-06J-K-D凸輪控制器說(shuō)明書(shū)
應(yīng)用程序
凸輪控制器應(yīng)用于鋼鐵冶金機(jī)械輕工礦山等自動(dòng)化設(shè)備和各種自動(dòng)流水線。 通過(guò)調(diào)整凸輪的打開(kāi)角以及凸輪組的相對(duì)角度,能夠與之對(duì)應(yīng)地變更其引導(dǎo)時(shí)間。
使用和維護(hù)
1根據(jù)電路圖的要求,分別操作控制器,觀察觸點(diǎn)的分割是否與接線圖的觸點(diǎn)分割過(guò)程一致,在不一致的情況下,進(jìn)行調(diào)整,使所有的引線從基座下端的兩個(gè)接線孔引出。
2通電前,需要檢查電機(jī)和電阻器相關(guān)的電氣系統(tǒng)的接線是否正確、接地是否可靠。
3通電后,用相應(yīng)的凸輪控制器仔細(xì)檢查電機(jī)的運(yùn)行狀況,如有異常,立即切斷電源,查明原因后繼續(xù)通電。
4控制器必要時(shí)必須經(jīng)常檢查:
a所有的螺絲緊固部分必須緊固。 特別是接觸配線螺釘
b摩擦部分應(yīng)始終保持一定的潤(rùn)滑
c觸頭表面沒(méi)有明顯的熔斑,燒傷的部分要用細(xì)銼精心修理,不能用砂紙磨
d損壞的零件要及時(shí)更換